外观方面，新车采用最新设计语言，大尺寸中网格栅搭配两侧矩阵式led大灯组；发动机盖线条与前格栅相连，格栅内部横向镀铬装饰条向两侧延伸，拉伸了整车的视觉宽度。此外，中网及前包围两侧采用了镀铬装饰条，使前脸造型看上去十分精致。

进入车内，现代新款途胜的内饰布依然以实用为主，并没有太多亮点可言，属于耐看型。不过配置方面，诸如胎压显示系统、发动机启停技术、上坡辅助、led日间行车灯、车联网等功能均有配备，基本满足消费者的日常所需。

途胜的车长4670mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2755mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途胜的轴距排在66位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在42位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

途胜搭载了一台1.5发动机，输出功率147kW，扭矩253Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在42位。

途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车 、 零胎压续航轮胎 、 自动驻车 、 陡坡缓降 、 上坡辅助 、 膝部气囊 、 HUD抬头显示 、 刹车防抱死(ABS) 、 制动力分配(EBD/CBC等) 、 刹车辅助(EBA/BAS等) 、 牵引力控制(ASR/TCS等) 、 主动降噪 、 发动机启停 、 侧安全气帘 、 手机无线充电 、 夜视系统 、 LED日间行车灯 、 前倒车雷达 、 胎压监测 、 方向盘加热 、 车身稳定控制(ESP/DSC等) 、 后倒车雷达 、 疲劳提醒 、 泊车 、 儿童座椅接口 、 车道保持(LKAS) 等配置。

其中， 自动驻车 可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹; 陡坡缓降 可以安全低速通过陡坡路况; 膝部气囊 降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜，那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的外观年轻，另外空间宽敞、logo很时尚也都是大家喜欢它的点。

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